В пленарната сесия на Народното събрание (НС) тази седмица ще бъде разгледан и подложен на първо гласуване проект за изменение и допълнение на Закона за стоковите борси и тържищата. Най-съществената корекция в закона е закриването на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата (ДКСБТ) като самостоятелна структура.

 Законовите промени предвиждат Министерството на икономиката и енергетиката (МИЕ) да стане принципал на стоковите борси и тържищата. Предлага се за закриването на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата, като функциите се поемат от министъра на икономиката и енергетиката.

 От МИЕ се аргументират, че именно в обхвата на компетенциите на министерството е издаване на лицензи, удостоверения за регистрация, разрешителни за внос и износ, провеждане на превантивен и последващ контрол върху изпълнението на задълженията на лицензополучателите, а също така прилагане на мерките на търговската политика, свързани с вноса и износа на агропродукция от и на територията на България.

 Още при представянето на проекта преди около 3 месеца агробизнесът изрази категорично несъгласие със закриването на ДКСБТ с аргумент за необходимостта за запазването на регулацията в бранша, която би следвало да се осъществява от независим държавен орган.

 В проекта за промени в Закона за стоковите борси и тържищата са предвидени и изменения на действащи разпоредби с цел засилване на контролните функции на организаторите на стокови тържища и на пазарите на производителите по отношение на качеството на продаваните агропродукти.

 Целта е осигуряване на възможност за проследяване във всеки един момент на реализацията на дадена агростока – от момента на постъпването й на тържището или пазара до закупуването й от краен потребител.

От началото на годината до момента екипи на НАП са извършили над 35 000 проверки на рискови агростоки. Запечатани са 6 500 превозни средства, като са наложени са обезпечения за близо 1 млн. лв, информират от приходната агенция. Звеното е проследило движението на близо 450 млн. килограма рискови стоки, сред които плодове и зеленчуци, месо, захар, брашно, сухо мляко.

 От средата на май инспекторите на НАП работят и по външните граници на страната съвместно с екипи на Агенция „Митници“ и Българската агенция за безопасност на храните. На фискален контрол вече са подложени и лекотоварни превозни средства. Още в първите дни на съвместните проверки е разкрита и пресечена практика за превозване с микробуси на средно 400 кг зеленчуци „за лична употреба“.

 С наближаването на периода, в който ще се изнася зърнената реколта, предстои и затягане на режима на движение на камиони, железопътни композиции и кораби, превозващи зърно, допълват от НАП. В последните месеци са предотвратени над 100 случая, в които празни камиони напускат територията на страната,а в последствие е декларирано, че с тях е изнесена различна селскостопанска или промишлена продукция, за което е поискано възстановяване на ДДС.

 До края на юни ще бъдат открити пунктове на пристанищата във Варна и Бургас, както и на ГКПП Калотина. Преките фискални ефекти от дейността в новите пунктове се очаква да достигнат 25 млн. лв. до края на 2014 година.